ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ УРЕГУЛИРОВАНИЯ УБЫТКОВ В АВТОСТРАХОВАНИИ: модели сотрудничества страховых компаний со станциями технического обслуживания автомобилей, современные информационные технологии, роль независимой экспертизы

Организатор:
Спонсоры:	DAT GmbH
При поддержке:

В Конференции, которая состоялась в Московском отеле Балчуг Кемпински, зал "Владимир" (ул. Балчуг, д.1) 23 августа 2004 года, принимали участие представители страховых компаний, станций технического обслуживания автомобилей, экспертных организаций. Повестка дня Конференции содержала обсуждение концепции сотрудничества страховых компаний со станциями технического обслуживания в процессе прямого урегулирования убытков с участием независимых экспертов. Подробную программу и тематику выступлений см. в разделе Программа Конференции.

Основной задачей конференции являлось обсуждение и внедрение в повседневную практику положений регламента прямого урегулирования убытков как базиса сотрудничества в этой сфере.

Унифицированный регламент и определенный объем администрирования позволит значительно сократить материальные и временные издержки всех участников, и вместе с тем, каждой структуре предложить свои услуги на конкурентном рынке.

Станции технического обслуживания в лице Московской Ассоциации Предприятий Технического Обслуживания и Ассоциации Российских Автомобильных Дилеров открыто заявили о своей готовности к работе со страховыми компаниями, проводимых и планируемых мероприятиях по созданию благоприятных условий для развития "страхового ремонта".

Несомненным плюсом встречи явятся выступления представителей ведущих страховых компаний о практическом опыте сотрудничества с ремонтными предприятиями и применения процедуры прямого урегулирования в своей деятельности.

На конференции были предложены пути решения существующих проблем и нивелирования "конфликта интересов", подробно рассмотрены возможности реального компромисса на основе стремления каждой из сторон к дальнейшему развития бизнеса.

Важным аспектом успешного взаимодействия априори есть информационная совместимость и полная прозрачность в вопросах ценообразования стоимости ремонта сторон, задействованных в урегулировании. Этот блок конференции представлен продуктами и технологиями 1С-Рарус, DAT, Автоинжиниринг, Autosoft и др.

Руководителями экспертных союзов, действующими экспертами, представителями Минюста и Минтранса дана правовая и профессиональная оценка роли независимого эксперта.

Формат конференции предусмотрел "живое" общение её участников для налаживания деловых контактов в презентабельной обстановке Балчуг Кемпински.

Результатом дискуссии стал протокол согласования, подписанный заинтересованными участниками форума.

Но, безусловно, лучший итог конференции - неформальное объединение прогрессивных компаний для укрепления цивилизованного рынка страховых, ремонтных, экспертных и информационных услуг.